ডেট্রয়েট, ১৩ মার্চ : মিশিগানে বৃষ্টিপাত এবং ফুল ফোটানোই বসন্তের একমাত্র লক্ষণ নয়। কমলা ব্যারেলও তাই। গ্রীষ্মকাল এখনও কয়েক মাস বাকি, কিন্তু এই বছরের রাস্তা নির্মাণ মৌসুম ইতিমধ্যেই তীব্র হয়ে উঠছে। ওকল্যান্ড কাউন্টিতে পূর্বমুখী ইন্টারস্টেট ৬৯৬-এ একটি বড় ধরনের বন্ধ রয়েছে এবং এই সপ্তাহে ওয়েইন কাউন্টিতে এম-১৪/ইন্টারস্টেট ৯৬-এ আরেকটি বিশাল প্রকল্পের নির্মাণ কাজ শুরু হচ্ছে। সোমবার বেশ কয়েকটি র‍্যাম্প বন্ধ রয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে পূর্বমুখী এম-১৪ থেকে আই-২৭৫ উভয় দিকে; উত্তরমুখী আই-২৭৫ থেকে পশ্চিমমুখী এম-১৪; পূর্বমুখী এম-১৪ উভয় দিকে বেক রোড; এবং শেলডন রোড থেকে পূর্বমুখী এম-১৪।
সর্বোপরি মিশিগান পরিবহন বিভাগ এবং ওকল্যান্ড, ওয়েইন এবং ম্যাকম্ব কাউন্টি এই নির্মাণ মৌসুমে কয়েক ডজন প্রকল্পের পরিকল্পনা করছে। কিছু কিছু ৬৯৬ পুনর্গঠনের মতো বিস্তৃত নয়, তবে এখনও চালকদের জন্য মাথাব্যথার কারণ হবে, যার মধ্যে রয়েছে সাউথফিল্ডে টেলিগ্রাফ এবং লাহসার সড়কের মধ্যে ১০ মাইল পুনঃসারফেসিং এবং সেন্টার লাইনে শেরউড এবং লোরেন অ্যাভিনিউয়ের মধ্যে ১০ মাইল পুনর্নির্মাণ। এমডট মুখপাত্র ডায়ান ক্রস বলেছেন যে নির্মাণ মৌসুম আগের চেয়ে আগে শুরু হচ্ছে, যেমনটি মার্চ বা এপ্রিলে শুরু হত এবং এখন সাধারণত ফেব্রুয়ারিতে শুরু হয়। তিনি বলেন, বছরের শুরুতে আবহাওয়ার কারণে অনেক নির্মাণ কাজ করা যেতে পারে, যেমন বাধা প্রাচীর স্থানান্তর করা বা মাটি খনন করা, তবে কংক্রিট ঢালাইয়ের মতো কিছু কাজের জন্য হিমাঙ্কের উপরে তাপমাত্রা প্রয়োজন।
ওকল্যান্ড কাউন্টির আই-৬৯৬তে "রিস্টোর দ্য রিউথার" প্রকল্পটি সম্ভবত এই বছরের সবচেয়ে হাই-প্রোফাইল সড়ক প্রকল্প। ২৭৫ মিলিয়ন ডলারের কাজ, যা এম-১০ এবং ইন্টারস্টেট ৭৫-এর মধ্যে পূর্বমুখী লেনগুলিকে দুই বছরের জন্য বন্ধ করে দেবে, এটি তার চূড়ান্ত পর্যায়ে রয়েছে। আট মাইল প্রসারিত উভয় দিক পুনর্নির্মাণ করা হবে, তবে পশ্চিমমুখী যানবাহন সর্বদা অনুমোদিত থাকবে। এই বন্ধ ২০২৭ সাল পর্যন্ত চলবে। রাজ্যের অন্যান্য অংশেও বড় বড় প্রকল্পগুলি চলছে। ল্যান্সিং এবং গ্র্যান্ড র‍্যাপিডসের মধ্যে অবস্থিত আইওনিয়া কাউন্টিতে এমডট ব্লিস রোড এবং সানফিল্ড রোডের মধ্যে আট মাইল আই-৯৬ পুনর্নির্মাণের জন্য প্রায় ১০৫ মিলিয়ন ডলার ব্যয় করছে। প্রকল্পটি ২০২৪ সালে শুরু হয়েছিল এবং ২০২৬ সালের নভেম্বরে শেষ হওয়ার আশা করা হচ্ছে।
ক্রস বলেন, গাড়ি চালানোর দায়িত্বের একটি অংশ হল আগে থেকে পরিকল্পনা করা। চালকদের তাদের রুট আগে থেকে পরীক্ষা করা উচিত এবং "রাস্তায় কী ঘটছে" সে সম্পর্কে সচেতন থাকা উচিত, তিনি বলেন। "যদি এটি আপনার এলাকা না হয়, তাহলে আপনি এটি উপেক্ষা করতে পারেন," ক্রস বলেন। "কিন্তু যদি এটি আপনার যাতায়াতের অংশ হয় বা আপনার বাড়ির কাছাকাছি হয়, তাহলে আপনার প্রকল্পগুলি সম্পর্কে সচেতন থাকা উচিত।" নীচে ভবিষ্যতে কী ঘটছে তার একটি সংক্ষিপ্তসার দেওয়া হল। যানবাহন দুর্ঘটনা এবং লেন এবং র‍্যাম্প বন্ধ সম্পর্কে তথ্যের জন্য ড্রাইভারদের এমডট-এর ওয়েবসাইট পর্যবেক্ষণ করা উচিত।

আই-৬৯৬ প্রকল্পের কাছাকাছি প্রকল্পগুলি
"রিস্টোর দ্য রেদার" প্রকল্পটি ওকল্যান্ড কাউন্টিতে যানজট এবং মাথাব্যথার একমাত্র কারণ হবে না। এই বছর আই-৬৯৬ কাজের কাছাকাছি রোড কমিশন ফর ওকল্যান্ড কাউন্টির কয়েকটি প্রকল্প অনুষ্ঠিত হবে।
একটি হল সাউথফিল্ডে টেলিগ্রাফ এবং লাহসারের মধ্যে ১০ মাইলের ৩.২ মিলিয়ন ডলারের পুনসারফেসিং। এটি এপ্রিলের মাঝামাঝি থেকে জুলাই পর্যন্ত চলবে বলে আশা করা হচ্ছে। প্রতিটি দিকে একটি করে লেন এবং মধ্য বাম মোড়ের লেন খোলা থাকবে। প্রধান পুনসারফেসিংয়ের কাজের মধ্যে রয়েছে ফুটপাথ টানা, রাস্তার ভিত্তি মেরামত করা এবং নতুন ফুটপাথ স্থাপন করা, রোড কমিশনের মুখপাত্র ক্রেগ ব্রাইসন বলেছেন। আরেকটি হল ফার্মিংটন হিলসের মিডলবেল্ট এবং ইনকস্টারের মধ্যে ১২ মাইলের ৪ মিলিয়ন ডলারের পুনসারফেসিং, যা মার্চের মাঝামাঝি থেকে অক্টোবর পর্যন্ত চলবে। প্রধান প্রকল্পটি প্রকল্প এলাকার ১২ মাইলের পূর্বমুখী অংশটি সম্পূর্ণরূপে বন্ধ করে দেবে।
অন্যান্য প্রকল্পের মধ্যে রয়েছে সাউথফিল্ডের নর্থওয়েস্টার্ন হাইওয়ে এবং টেলিগ্রাফ রোডের মধ্যে ১২ মাইলের ৪.৪ মিলিয়ন ডলারের পুনঃসারফেসিং, যা এপ্রিলের মাঝামাঝি থেকে আগস্ট পর্যন্ত চলবে বলে আশা করা হচ্ছে এবং আই-৬৯৬ থেকে সিক্স মাইলের দক্ষিণে অর্চার্ড লেক রোডের ৫.৪ মিলিয়ন ডলারের পুনঃসারফেসিং, যা জুন থেকে নভেম্বর পর্যন্ত চলবে। উভয় প্রকল্পের জন্য প্রতিটি দিকে একটি করে লেন এবং মধ্য বাম মোড়ের লেন খোলা থাকবে। কিছু প্রকল্প এরই মধ্যে শুরু হয়ে গেলেও বাকিগুলোর জন্য এপ্রিলের মাঝামাঝি পর্যন্ত ছাড় পাবেন চালকরা। "এই সময়সূচীটি কখন অ্যাসফল্ট প্ল্যান্টগুলি খোলা এবং বন্ধ হয় তার উপর নির্ভর করে," রোড কমিশনের ব্রাইসন বলেন। "যখনই আবহাওয়া যথেষ্ট উষ্ণ থাকে, তবে সাধারণত এপ্রিলের মাঝামাঝি সময়ে অ্যাসফল্ট প্ল্যান্টগুলি খোলা থাকে। বেশিরভাগ বড় নির্মাণ এপ্রিলের মাঝামাঝি শুরু হয় এবং প্রায় নভেম্বরের মাঝামাঝি শেষ হয়।"

ম্যাকম্ব কাউন্টি প্রকল্প
এই নির্মাণ মৌসুমে ম্যাকম্ব কাউন্টি সড়ক বিভাগের প্রায় দুই ডজন প্রকল্পের পরিকল্পনা রয়েছে। দ্য ডেট্রয়েট নিউজকে দেওয়া প্রকল্পের তালিকা অনুসারে, রাস্তা ও সেতু পুনর্নির্মাণ থেকে শুরু করে প্রতিরোধমূলক রক্ষণাবেক্ষণ পর্যন্ত পরিকল্পনা করা হয়েছে। সর্বোচ্চ মূল্যের প্রকল্পটি হল সেন্টার লাইনে শেরউড এবং লরেনের মধ্যে ১০ মাইলের পুনর্নির্মাণ ১০ মিলিয়ন ডলার। কাউন্টিতে ফ্রেজারে ১৪ মাইল থেকে ১৫ মাইলের মধ্যে গারফিল্ড রোডের পুনর্নির্মাণের পরিকল্পনাও রয়েছে, যার ব্যয় ৮.৩ মিলিয়ন ডলার।
বর্তমানে তিনটি প্রকল্প সক্রিয় রয়েছে: হ্যামলিন এবং অ্যাভন সড়কের মধ্যে ডেকুইন্ড্রে রোডে গ্রেট লেকস ওয়াটার অথরিটি কর্তৃক অবকাঠামোগত উন্নয়ন এবং ২৩ মাইল থেকে ২৪ মাইলের মধ্যে ডেকুইন্ড্রে; ১৪ মাইল থেকে ১৫ মাইলের মধ্যে গারফিল্ড রোড প্রকল্প; এবং রিচমন্ড টাউনশিপে আরমাডা রিজ এবং রাস সড়কের মধ্যে ৩৪ মাইলের সেতু প্রতিস্থাপনের কাজ। ম্যাকম্ব কাউন্টিতে এমডট স্যান্ডপাইপার ড্রাইভ থেকে ২৩ মাইল পর্যন্ত এম-৩, অথবা গ্র্যাটিওট অ্যাভিনিউয়ের পাঁচ মাইল পুনঃসারফেস, গ্র্যাটিওট অ্যাভিনিউ থেকে ইন্টারস্টেট ৯৪ পর্যন্ত ২৩ মাইল পুনঃসারফেস, ফুটপাতের কার্ব র‍্যাম্পগুলি আপগ্রেড এবং অন্যান্য উন্নতির জন্য প্রায় ৮ মিলিয়ন ডলার ব্যয় করবে।
সড়ক প্রকল্পগুলির জন্য তহবিল আসে ফেডারেল, রাজ্য এবং স্থানীয় অর্থ থেকে। ম্যাকম্ব কাউন্টির সড়ক বিভাগের পরিচালক ব্রায়ান সান্টো বলেন, নগদ বরাদ্দের সময় প্রতিটি শহর এবং জনপদের অগ্রাধিকারগুলি বিচার করা সর্বদা একটি চ্যালেঞ্জ। "অর্থের তুলনায় অবশ্যই আরও বেশি চাহিদা এবং চাহিদা রয়েছে, যা সর্বদা সেই অর্থ প্রোগ্রাম করা কঠিন করে তোলে," সান্টো বলেন। "কিন্তু আমাদের কাছে এগিয়ে যাওয়ার জন্য একটি খুব বিশ্লেষণাত্মকভাবে চালিত ব্যবস্থা রয়েছে, যতদূর রাস্তার অংশগুলি উন্নত করতে হবে বা সেতু অংশগুলি উন্নত করতে হবে।"

ওয়েইন কাউন্টি প্রকল্প
ওয়েইন কাউন্টির জনসেবা বিভাগের এই মৌসুমে পাঁচটি বড় সড়ক প্রকল্পের পরিকল্পনা রয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে বেলভিলের ডেন্টন রোড ব্রিজ প্রতিস্থাপনের জন্য ১০ মিলিয়ন ডলারের প্রকল্প। আরও ১০ মিলিয়ন ডলারের প্রকল্পে ডিয়ারবর্নের বিচ স্ট্রিট থেকে রোটুন্ডা ড্রাইভ পর্যন্ত ওকউড বুলেভার্ডের ফুটপাথ পুনর্নির্মাণ অন্তর্ভুক্ত থাকবে। কাউন্টি ভ্যান বুরেন টাউনশিপের টাইলার এবং ইকর্স সড়কের মধ্যে বেলভিল রোডের জন্য ৯ মিলিয়ন ডলারের ফুটপাথ পুনর্নির্মাণ প্রকল্পের পরিকল্পনা করছে।
ওয়েইন কাউন্টি এবং ডিটোরগুলিতে মাথাব্যথার কারণ হতে পারে এমন আরেকটি বড় প্রকল্প হল এম-১৪/আই-৯৬ এর জন্য ১৪০ মিলিয়ন ডলারের এমডট প্রকল্প। দুটি লেন এখন পশ্চিম দিকে খোলা, কিছু র‍্যাম্প বন্ধ, এবং কেবল একটি লেন পূর্ব দিকে খোলা, কোনও প্রস্থান বা প্রবেশপথ নেই বলে ক্রস জানান। এর অর্থ হল গটফ্রেডসন রোড হল এম-১৪ পূর্ব দিকের শেষ প্রবেশপথ। এই বন্ধগুলি বছরের শেষ অবধি কার্যকর থাকবে। এমডট এই বছর ফ্রিওয়ের পূর্ব দিকের দিক পুনর্নির্মাণ করছে এবং পরের বছর পশ্চিম দিকের দিক পুনর্নির্মাণ করবে, যখন প্রতিটি দিকে দুটি লেন খোলা থাকবে। মেট্রো ডেট্রয়েটের বাসিন্দাদের জন্য এম-১৪ একটি জনপ্রিয় রুট, যারা মিশিগান বিশ্ববিদ্যালয়ের ফুটবল খেলা দেখতে অ্যান আর্বারে যান। "যখন আমরা ফুটবল মৌসুমের কাছাকাছি আসব, তখন সম্ভবত মানুষ এতে বিরক্ত হবে, তাই যখন আমরা আগস্ট মাস উপভোগ করব এবং মানুষ মিশিগান খেলা দেখতে যাবে," ক্রস বলেন।

অন্যান্য স্থানীয় এমডট প্রকল্প
একটি বিভাগের প্রেস বিজ্ঞপ্তি অনুসারে, এমডট প্রায় ১৬০ মিলিয়ন ডলারের চার বছর মেয়াদী প্রকল্পের কাজ পুনরায় শুরু করেছে যার মাধ্যমে এম-১৫ (অর্টনভিল রোড) থেকে ওকল্যান্ড/জেনেসি কাউন্টি লাইন পর্যন্ত আই-৭৫ পুনঃসারফেস এবং মেরামত করা হবে। ক্রস জানিয়েছে যে প্রকল্পটি ২০২৬ সালে শেষ হবে। এই বছর দক্ষিণমুখী আই-৭৫ কে এম-১৫ থেকে কাউন্টি লাইনে মিল করে পুনঃসারফেস করা হবে, যেখানে ফ্রিওয়ের উত্তর দিকে উত্তরমুখী এবং দক্ষিণমুখী ট্র্যাফিকের দুটি লেন থাকবে। দক্ষিণমুখী আই-৭৫ বরাবর প্রকল্পের সীমাজুড়ে সেতু মেরামত করা হবে। এমডট শরতের শেষের দিকে বছরের জন্য কাজটি সম্পন্ন করার আশা করছে।
এমডট টেলরের ইউএস ২৪/আই-৭৫ সংযোগকারী থেকে ইউএস ২৪/আই-৭৫ সংযোগকারী থেকে মার্সিয়ার অ্যাভিনিউ পর্যন্ত দুটি সেতু প্রতিস্থাপন এবং চারটি সেতু উন্নত করার জন্য ১৮.৫ মিলিয়ন ডলারের প্রকল্পের দ্বিতীয় পর্যায়েও রয়েছে। ক্রস জানিয়েছে, মার্কিন ২৪/আই-৭৫ সংযোগকারীর দক্ষিণমুখী দিকটি বন্ধ করে দেওয়া হয়েছে এবং ২০২৫ সালের শেষের দিকে এটি আবার চালু করা হবে। গত বছর বন্ধ থাকা উত্তরমুখী দিকটি ফেব্রুয়ারিতে পুনরায় খোলা হয়। ২০২৫ সালের শেষে, ক্রস জানিয়েছে, এমডিওটি রোমুলাসের ওয়েইন রোড থেকে ডিয়ারবর্নের মিশিগান অ্যাভিনিউ পর্যন্ত আই-৯৪-তে ৩৫৩ মিলিয়ন ডলারের তিন বছরের প্রকল্পের রাস্তার কাজ শুরু করবে

 রাজ্যব্যাপী অন্যান্য প্রকল্প
এদিকে, যারা উত্তরে ভ্রমণ করছেন তাদের এপ্রিল থেকে সাগিনাউ কাউন্টির জিলওয়াউকি সেতুতে বিলম্বের আশঙ্কা করা উচিত। এমডট সেতুতে প্রতিরোধমূলক রক্ষণাবেক্ষণের জন্য ২.৯ মিলিয়ন ডলার ব্যয় করছে। দক্ষিণমুখী আই-৭৫ এবং জিলওয়াউকি সেতু ১৪ এপ্রিল থেকে কোচভিল থেকে ওয়াডসওয়ার্থ রোড পর্যন্ত সম্পূর্ণরূপে বন্ধ থাকবে। এমডট মুখপাত্র ক্যাটলিন ফ্রেঞ্চ বলেছেন, এটি ২৭ জুনের মধ্যে সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে। এরপর উত্তরমুখী দিকে কাজ শুরু হবে, যা ১৪ জুলাই থেকে শুরু হবে এবং শরৎকালে শেষ হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
মিশিগান জুড়ে অন্যান্য স্থানে এমডট এর অন্যান্য বড় প্রকল্পের পরিকল্পনা রয়েছে। বিভাগটি গ্র্যান্ড র‍্যাপিডসের বাইরে বায়রন টাউনশিপের ৭৬তম স্ট্রিট থেকে ১০০তম স্ট্রিট পর্যন্ত ইউএস-১৩১ পুনর্নির্মাণের জন্য প্রায় ৭০ মিলিয়ন ডলারের ব্যয় করছে, একটি প্রকল্প যা নভেম্বরে শেষ হবে বলে আশা করা হচ্ছে। এটি বেরিয়েন কাউন্টিতে তিন বছরে ২০৪ মিলিয়ন ডলারে আই-৯৪ পুনর্নির্মাণ প্রকল্পের দ্বিতীয় বছর। বে সিটিতে সাগিনাউ নদীর উপর অবস্থিত লাফায়েট ব্রিজের বেসকুল কাঠামোর ১১৭ মিলিয়ন ডলারের ধ্বংস এবং পুনর্নির্মাণ ২০২৪ সালে শুরু হয়েছিল এবং ২০২৭ সালে শেষ হবে। ফ্লিন্টে ফ্লিন্ট নদী থেকে কার্পেন্টার রোড পর্যন্ত উত্তর ও দক্ষিণ দিকে ইন্টারস্টেট ৪৭৫ পুনর্নির্মাণের জন্য ১৪১ মিলিয়ন ডলারের প্রকল্প গত বছর শুরু হয়েছিল এবং এই বছর শেষ হবে। উত্তর মিশিগানে এমডট এই বছর ট্র্যাভার্স সিটির পশ্চিমে এম-৭২ এবং এম-২২ এর ২.২ মাইল পুনর্নির্মাণের জন্য ২৫.৬ মিলিয়ন ডলারের প্রকল্প শুরু এবং সম্পন্ন করার পরিকল্পনা করছে।
Source & Photo: http://detroitnews.com